Plug-in Hybrid för högsta klassen RC1 är inne i fas 2. Även ny säkerhetsbur i projektet
I linje med FIA:s satsning på ny teknik och hållbar energi kommer nästa generations av RC1 / WRC bilarna att ha en toppmodern plug-in hybridenhet.
Sen tidigare i år har FIA och fabriksteamen tecknat ett treårigt avtal som innebär ett delat bidrag mellan teamen o FIA för utvecklingskostnader för den innovativa hybridtekniken, som kommer att ha fokus på hållbarhet,kostnadshantering och säkerhet. Förutom hybridreglerna kommer man också med en helt ny konstruktion sv säkerhetsburen, som utvecklats i samarbete med teamen efter ett omfattande analys och krocktestprogram. Man har nu kommit in fas 2 av utvecklingen tillsammans med den tekniska partnern Compact Dynamics satt upp några milstolpar
Design och prototyptillverkning av hybridenheterna
Bänktestning av prototypenheterna pågår
De första enheterna levereras till team för integrering i deras säkerhetscellkonstruktioner.
Analys av hur den turboladdade bensinmotorn kan integreras med hybridenhetrna samt testning.
Privat testning av Rally 1-utvecklingsbilar
FIA.s rallydirektör Yves Matton :
-”Rally1-hybridprojektet är en viktig milstolpe i rallytävlandets utveckling och FIA:s engagemang för hållbarhet och avancerad teknik” säger Matton och fortsätter
-”Alla ny produkter som utvecklas stöter naturligtvis på utmaningar. Under nuvarande testfasen finns det ett starkt samarbete mellan FIA,teamen och våra tekniska partner. Vi arbetar som en enhet för att slutföra uppgifterna som är synonyma med en utvecklingscykel av den här karaktären.
För närvarande arbetar vi med accelererad process på grund av leveransförseningar som orsakats av effekten av Covid19 pandemin, men med åtta månader kvar till till starten av säsongen2022 är vi på rätt väg ” avslutar Matton